Pour Andrea, sa voiture est son lien avec le monde. Souffrant de multiples problèmes de santé, cette femme d'affaires de 55 ans est immunodéprimée et vit avec une fatigue chronique. Les situations stressantes, comme se dépêcher pour changer de quai, peuvent rapidement l'épuiser et la fragiliser. De plus, ses douleurs articulaires transforment même les tâches quotidiennes les plus simples en véritables épreuves. Par exemple, la douleur à son coude l'empêche de porter des sacs de courses lourds.
Grâce à sa voiture, Andrea pouvait surmonter tous ces obstacles et ainsi gérer son quotidien. Jusqu'au matin où une lettre recommandée de la préfecture a bouleversé sa vie. La lettre l'informait qu'elle n'avait plus le droit de conduire. Andrea était tout simplement privée de son permis.
La cause de cette situation : une gestion négligente de ses données personnelles par la caisse d'assurance invalidité et une évaluation non professionnelle de son traitement au THC, ce qui a conduit à une décision apparemment arbitraire de la part de la préfecture. Mais reprenons depuis le début :
Attention : fragile
Pendant qu'elle parle, Andrea doit s'interrompre fréquemment pour se racler la gorge et tousser. Atteinte d'une maladie auto-immune rhumatismale inflammatoire, ses muqueuses sont sèches. Elle souffre également constamment de sécheresse buccale et oculaire, ce qui la rend très sensible à la lumière. Cette sécheresse des muqueuses provoque des inflammations intestinales fréquentes, l'ayant conduite plusieurs fois aux urgences. De plus, Andrea souffre souvent de raideurs articulaires et de crampes musculaires, qui la font soudainement boiter. C'est pourquoi elle se méfie constamment des sources de lumière intense, des courants d'air froid et des situations stressantes. « Je dois vraiment faire très attention à mon corps sensible », explique-t-elle en resserrant son écharpe autour de son cou pour le protéger du froid et des raideurs.
Pour renforcer son organisme face au stress quotidien, elle prend de nombreux médicaments. Outre des immunosuppresseurs, des myorelaxants, des antihistaminiques et de la cortisone, Andrea prend une teinture de THC à base d'alcool, qu'elle dissout dans du cacao chaud. Ces gouttes l'aident à soulager une inflammation persistante, à prévenir les crampes musculaires et à apaiser son syndrome de l'intestin irritable.
Le prix pour Andreas Freiheit
Andrea avait organisé sa vie du mieux qu'elle pouvait pour faire face aux symptômes de ses maladies. Mais un contrôle de routine par la caisse d'assurance invalidité a bouleversé son existence. Son dossier a été réévalué et elle a dû se soumettre à plusieurs examens concernant ses capacités cognitives, physiques et mentales. La question de son aptitude à conduire s'est alors posée. Pour prouver qu'elle était apte au volant, elle avait besoin d'un rapport médical établi par un spécialiste en médecine de la circulation. À cette fin, la compagnie d'assurance a transmis l'intégralité de son dossier d'invalidité à la caisse d'assurance. Non sécurisé et non expurgé, ce dossier rendait tout accessible, y compris les détails les plus intimes de sa vie, de son enfance et de sa vie professionnelle – des éléments sans rapport avec l'évaluation.
Après une analyse approfondie de toutes ces données, le médecin spécialiste de la circulation a décidé de retirer le permis de conduire d'Andrea. La brève explication : des indices laissaient penser qu'elle était inapte à conduire en raison de sa consommation de THC. « J'étais complètement abasourdie », raconte-t-elle. Elle a dû cesser immédiatement de conduire et ses déplacements ont été limités à son appartement. N'ayant pas d'autre choix et dépendant de sa voiture au quotidien, Andrea a interrompu son traitement au cannabis. Pour le prouver, elle devait fournir un échantillon d'urine au médecin tous les mois. « Je me sentais comme une toxicomane qui devait prouver son innocence. » Ce n'est que lorsqu'il a été prouvé qu'elle n'avait plus de THC dans le sang qu'Andrea a été autorisée à conduire à nouveau, sous certaines conditions.
Ne pouvant plus consommer de THC au jour le jour, la douleur et les troubles du sommeil ont eu un impact dévastateur sur son corps et son esprit. Pour supporter les crampes musculaires, Andrea a dû quintupler sa dose de médicament ( un relaxant musculaire) et prendre également des médicaments contre la douleur et les troubles du sommeil. « Les effets secondaires étaient terribles », se souvient-elle.
Arbitraire au bureau de la circulation routière
Comme la nouvelle interdiction de conduire n'était valable qu'un an, Andrea a dû subir une nouvelle évaluation médicale et psychiatrique douze mois plus tard. Des tests cognitifs ont ensuite été effectués après analyse de son sang contenant du cannabis. Les résultats sont frappants : le temps de réaction d'Andrea est plus rapide sous traitement au THC.
Suite à ce résultat d'analyse, le spécialiste en médecine du trafic a autorisé Andrea à conduire malgré son traitement au THC. Cette autorisation était conditionnée au maintien du même dosage de THC, à ce qu'elle ne conduise que lorsqu'elle se sent bien, à ce qu'elle subisse des bilans de santé mentale réguliers et à ce qu'elle suive toutes les autres instructions médicales.
Jusqu'ici tout allait bien – jusqu'à ce qu'un an plus tard, le prochain rendez-vous de suivi arrive et que de nouveaux examens soient nécessaires. « Les rendez-vous, les ordonnances, les analyses et les comptes rendus me coûtent plusieurs milliers de francs à chaque fois, et un temps fou », explique Andrea, perplexe. « Je ne peux pas me le permettre à long terme. »
C'est pourquoi Andrea, avec l'aide de Medcan, fait maintenant une demande de permis de conduire de longue durée pour pouvoir conduire tout en suivant son traitement au THC. Ce n'est qu'ainsi qu'elle pourra retrouver son autonomie, sans contrôles administratifs incessants ni paperasserie interminable. Andrea conclut notre conversation de façon très juste : « Ma vie est fortement handicapée par mes maladies. La voiture me redonne ma liberté. »
